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DUJORGE CAR
Бразилия
Добавлен 6 июл 2012
JorgeOliveira1982@gmail.com
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Esse buraco quadrado no motor ?
Eu quero colocar um manômetro de ponta cabeça pôde ó não fala ai
Bem explicado
Explicação simples e objetivo parabéns
Uma pergunta esse fio vermelho e preto que vai junto com o negativo fio verde da bobina vem da onde?
O meu liga e desliga a chave sem virar fica jogando centelha qual sera que é o defeito?
Eu acertei o meu paloi com esse amigão aí
Top....esse modelo de nao segue um padrao de caixa de mini reles. Procurei em varios videos e sempre vi a caixa de mini reles em lugares diferentes e nao achava nada igual ao meu. Agora achei.. Muito bom e explicativo. Meu partida a frio nao funciona desde que bati meu carro...agora vou testar pra ver se consigo resolver ou pelo menos achar o problema
Essa e melhor explicação do ponto que vi em todos os vídeos
não sou de comenta mais conteudo muito bom precisamos de mais videos assim
PROBLEMA CONTINUA NA TROCA DO SENSOR...PODE SER O ACONDICIONADO Q NÃO TEM PRESSÃO OU FAZ .. ISSO OS CARRO Q TIVER ACONDICIONADO
E como faz para baixar a sutura dessa peça do freio de mão que está muito alta ???
Se eu colocar o manômetro nessa posição ele fociona dê ponta cabeça
Com esse manômetro nessa posição ele fociona dê ponta cabeça eu tô precisando de um talhar em uma prensa gostei muito ❤
Observação fiz os testes com o Scanner no Aldl multec usando o USB TTL, O valor alterado só tem efeito quando desliga o modulo e da a partida no motor novamente, A ECU tem que ler o novo parâmetro após o novo ajuste do trimpot, o módulo só recarrega o novo valor após o reinício da injeção eletrônica!
Top de mais
Parabéns pelo vídeo nunca vir uma explicação tão simples e complexa ao mesmo tempo 🎉
Obrigado cara me ajudou muito 🤝🤝🙏
Tem q retifica ou mecânica mesmo faz esse serviço
Mais o pininho q coloca depois da mola ele é com o bico pra cima ou pra baixo ?
Boa dica
Buenas tarde aquí en Venezuela hay varios motores de eso cuando llegaron aquí el tiempo de motor un 0 entre medio de los 00 1 con los dos 1.1 y la flecha con el 3
Olá, essas tbi não e pra fica acionada direto e só nos primeiros segundos depois ela fica em repouso!
Ótima dica valeu
Muito obrigado ajudou e muito
Top
fiz esse passo a passo mas não deu certo. Chega um momento q trava😢
tem carro que trabalha o contrário !!
Obrigado pela dica me ajudou
👏🙌
O meu Monza só tá com uma cebolinha de cima e ainda eu tiro e coloco o plug não faz nada no painel 🤷
Valeu, parabéns simples e direto
Olá irmão voce poderia me ajuda to com um palio que tem um motor ajentino fiasa 1.6 E a vareta de óleo não é dele por isso não estou conferindo o nível de óleo porque a vareta de óleo não alcançar to querendo compra mais nao sei o tamanho ideal se pude me ajuda eu agradeço
Caralho irmão parabéns bixo viu
Qual nome dessa trava de regulagem ? o meu não tem e não estou encontrando
Como faz pra sincronizar
eu uso sempre 3.50 nunca me comodou
Legal
Boa noite amigo vc pode me passar as cores dos fios do atuador de marcha lenta o meu quebrou o conector quero colocar novo
Sabe nada
Nessa posição que voce deixou o comando ... voce checou se pistao 1 e 4 estava em cima proximo a vela ? Ou se quem estava em cima era o pistao 3 e 4 teria que checar isso tambem pra da o 100% de ponto ????
Opa amigo seu Monza e com painel digital?
Tem um gol bola g2 está acelerando sozinho
Não procede!
Nessa posição que voce deixou o comando ... voce checou se pistao 1 e 4 estava em cima proximo a vela ? Ou se quem estava em cima era o pistao 3 e 4 teria que checar isso tambem pra da o 100% de ponto
O do gol bola 96 motor CHT é a mesma coisa?
É mesma coisa de que lado, o primeiro é do lado do câmbio é isso
Boua dica sempre tinha dúvida
Que caminhão é este é um 7 100 Volkswagen?
Olá amigo o meu já troquei mas a luz acende da uma engasgada mesmo o carro estando desligado a noite toda, depois apaga e funciona normal. Mas não encontro o problema, o que pode ser?
Isso não tem referência nem uma pq n tem ponto de alinhamento no comando é gaiola